【所沢市】ついにこの日が…(涙) 西武鉄道とJR東日本が連携!!秩父やディズニーリゾート、房総などを結ぶ「臨時列車の直通運転」や「秋津駅〜新秋津駅の乗り換え改善」など、長年の課題解消へ!
長年の課題であった西武鉄道とJR東日本の連携について、うれしいニュースが飛び込んできました! プレスリリースによると、両沿線の「快適でシームレスな移動」と「沿線価値向上」を実現するための2つの具体的な発表がありました。

プレスリリースより
① 臨時列車の直通運転
【運行開始時期】 2028年度(予定)
【検討中の運行プラン】 西武線沿線(秩父エリア、ベルーナドーム等)⇔JR線沿線(小田原・湘南エリア、房総エリア、新幹線接続、東京ディズニーリゾート®等)

プレスリリースより
西武鉄道・所沢駅からJR東日本・新秋津駅の間には、新造車両の搬入時などに西武鉄道多摩川線の車両検査のために使用している線路があるそうで、その連絡線を活用するのだそうです。

プレスリリースより
なお、車両は西武新宿線を走る特急“NRA”でお馴染みの「ニューレッドアロー」(10000系)をリニューアルして使用し、JR東日本線への乗り入れに必要な改造を施したうえで導入する予定とのことです。
② 「秋津駅〜新秋津駅」の乗り換え改善
※西武池袋線・秋津駅は東京都清瀬市、東村山市、埼玉県所沢市の三つの市にまたがっています。北口付近が所沢市(上安松)です。(下記Googleマップ参照)
【完成時期】2030年代前半

プレスリリースより
現状、西武池袋線とJR武蔵野線を乗り換えるには商店街の中を歩いて往来する必要があり、乗り換えユーザーによれば、悪天候時の移動は特に大変で、身障者にとっては非常にハードルが高かったと聞きます。ようやくこの問題に着手してくれたことで、多くの人の行動範囲拡大につながるのは間違いなさそうです。

所沢駅そば(東村山第7号踏切)
今後は、西武鉄道とJR東日本がタッグを組むことで、利便性の向上のみならず、様々な観光資源を持つ所沢周辺も活性化し、『乗り換えなし』で様々な観光地へのお出かけなどがグッと快適になりそうですね!
◆ともあき様、情報提供ありがとうございました!
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